1. Odklop verige zaradi okvare napenjalnega valja.
V tem trenutku preverite, ali je zatezni valj pozabil napolniti z maslom in ali v zateznem valju pušča olje.
2. Odklop verige zaradi močne obrabe gosenic.
Če se uporablja dlje časa, je treba nositi gosenico, obraba reber verige, cevi verige in drugih delov na gosenici pa bo povzročila, da bo pas gosenice padel z verige.
3. Razvezava zaradi obrabe zaščite verige.
Skoraj vsi gosenični gosenice imajo zdaj ščitnike za verige, ščitniki za verige pa imajo zelo pomembno vlogo pri preprečevanju odklopa verige, zato je zelo pomembno tudi preveriti, ali so ščitniki verige obrabljeni.
4. Odklop verige zaradi obrabe zobniškega obroča pogonskega motorja.
Če je obroček zobnika pogonskega motorja močno obrabljen, ga moramo zamenjati, kar je tudi pomemben razlog, da bager izstopi iz verige.
5. Odklop verige zaradi poškodbe kolesa zobnika.
V normalnih okoliščinah puščanje oljnega tesnila zobnika povzroči resno obrabo zobnika, zaradi česar tir pade z verige.
6. Izklop verige zaradi poškodbe vodilnega kolesa.
Ko gledate vodilna kolesa, preverite, da vijaki na vodilnih kolesih ne manjkajo ali so polomljeni. Ali je prišlo do kakršnih koli sprememb na utoru vodila kartice?