(1) Sklopka: zagotavlja nemoten zagon avtomobila, gladko prestavljanje, preprečuje preobremenitev med menjalnikom in preprečuje vpliv torzijskih vibracij.
(2) Menjalnik: Uporablja se za usklajevanje vrtilne frekvence motorja in vrtljajev koles, tako da se lahko zmogljivost motorja sprosti na najboljše.
(3) Glavni reduktor: To je komponenta, ki se uporablja za zmanjšanje hitrosti in povečanje navora med prenosom. Šele ko se hitrost menjalnika zniža, je mogoče doseči večji izhodni navor in s tem večjo pogonsko silo.
(4) Polovična gred: To je tudi pogonska gred, gred, ki prenaša moč.
(5) Univerzalni zglob: Je naprava, ki uravnava krmiljenje avtomobila in je naprava za vektorski prenos moči.
(6) Pogonska gred: nameščena je med menjalnikom in zadnjo osjo, navor in vrtilna moč, ki jo prinaša menjalnik, pa se prenašata na zadnjo os.